柴油发动机哪家强？潍柴、玉柴等品牌实力大比拼

  所谓多缸柴油机，望文生义便是具有多个气缸柴油机。我国是柴油机制作和消费大国，国内多缸柴油机商场年出售规划有410多万台。咱们了解潍柴、玉柴、云内动力等都是出产大户。那么国内10大多缸柴油机制作商都是谁呢？

  多缸柴油机的用处很广泛，其间就包含农机、工程机械、轿车、船只、电力工业等许多职业。其间，咱们最了解的商用车范畴，例如：重卡、客车、皮卡、轻卡等车型，都是多缸柴油机的运用大户。

  我国是多缸柴油机的制作大国，简直各省份都有自己的柴油机制作企业。近来，全国1-11月多缸柴油机厂商的销量发布，全职业累计销量有364.55万辆。其间，全国排名前10位的多缸柴油机厂商占比近80%。那么这TOP10的厂商都是谁呢？咱们今日就给大家伙儿一起来共享一下。

  全国最大的多缸柴油机制作商，是来自山东潍坊的潍柴控股集团。潍柴控股在1-11月，多缸柴油机销量为69.23万台，排名职业榜首位。潍柴旗下的有陕汽重卡、亚星客车、雷沃重工、潍柴雷沃农机等许多子公司，自身也是多缸柴油机的消费大户。

  此外，我国重汽、中通客车、山推等主机厂，与潍柴集团也都是同归于山东重工集团旗下的兄弟单位。可见潍柴能成为职业榜首，也在情理之中。

  在2024年1-11月，我国多缸柴油机职业，销量排名第二位的厂商，是来自广西的玉柴集团。这家企业前11个月的销量有40.68万台，玉柴的柴油发动机在大客车详尽区分范畴走在前面。而且广西也是我国的一个机械工业高地，也助力了玉柴的开展。

  来自云南省昆明市的云内动力，是我国第三大的多缸柴油机制作商。云内动力在2024年1-11月，完成了30.95万台的销量，排名职业前三甲。云内动力的前身是云南内燃机，始建于1956年，现在也是一家上市公司。

  江铃轿车，是我国商用车职业的一个明星企业，总部在江西省南昌市。江铃轿车在皮卡、轻卡等方面在业界都是榜首队伍的。在2024年1-11月，江铃轿车的多缸柴油机销量为29.6万台，位居职业第4位。

  来自安徽全椒县的全柴集团，是我国第五大的多缸柴油机制作商。这家企业在2024年1-11月，完成了26.98万台的销量。全柴现在也是一家上市公司，这家企业首要出产中小排量的柴油机，前身是公营全椒动力机械厂。

  来自浙江绍兴市新昌县的浙江新柴，在2024年1-11月，完成了22.46万台的销量，排名全职业第6位。浙江新柴始建于1958年，其产品首要运用在于工程机械、农业机械、发电机组等商场，功率掩盖10-220PS。

  春风康明斯，是由与美国康明斯公司，组成的一家合资公司，总部在湖北省襄阳市。春风康明斯在2014年1-11月，完成了多缸柴油销量为17.9万台，排名职业第7位，其产品首要运用在于春风旗下的商用车。

  解放动力，是我国一汽集团旗下的发动机制作企业。它的总部在江苏省无锡市，是由一汽锡柴和一汽大柴兼并后组成建立的。解放动力在1-11月，多缸柴油机销量为15.86万台，位居职业第8位。但其出售数据，比较去年同期下滑了24%。

  康明斯发动机在国内的另一家合资公司——福田康明斯，在2024年前11个月，多缸柴油机销量也有14.33万台，排名职业第9位。福田轿车是我国最大的商用车制作旗下，产品包括重卡、轻卡、客车、皮卡等许多范畴，背靠北汽福田，福田康明斯也是大树底下好乘凉。

  上海新动力公司，前身是闻名的上海柴油机厂，最早创建于1947年。这家企业现在隶归于上汽集团，其产品运用在工程机械、货车、客车、发电设备、船只、农业机械等范畴，1-11月上海新动力的销量为12.91万台，居职业第十位。

  总的来看，我国多缸柴油机商场，现已相对老练和饱满。1-11月364.55万台的销量，比较去年同期下滑了3.9%，全年销量或许达不到400万台的大关。

  不过，职业全体增加发力的环境下，潍柴、玉柴和春风康明斯，仍然坚持了同比增加。其间，玉柴的增加幅度最大有11.6%。比较之下，安徽全柴、解放动力、福田康明斯和上海新动力的降幅在20%左右。可见多缸柴油机商场的竞赛未来将会更剧烈，这一些职业的干流厂商，仍然需求持续尽力！