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简介：我是1月29日提的车，到现在已经有将近两个月了，一直想发个新车作业，但前一阵子始终没空闲，今天终于能坐在电脑前，诉说我富有戏剧色彩的买车经历...... 酝酿买车有半年了，但一直在网上和车市里乱逛。那段时间很喜欢看车友的提车作业，各种车的评价。看到车友拿到车的那种喜悦，心里不由得很羡慕。 我不懂车，很多时候都是靠感觉在选车。开始想买 飞度 ，试驾后感觉空间太小，而且外形越看越别扭，pass!后来看上了307，车阅读全文
简介：从10年前单一的“老三样” 捷达 、 富康 与 桑塔纳 到现在车市里不下百种车型，消费者的选择面可谓空前丰富。自 上海通用 极为成功的推出首款10万元以内的家用轿车赛欧，家用车立刻成为国内汽车制造企业的必争之地。“老三样”继续发挥着威力， 一汽大众 捷达至今依然扮演着经济型轿车销量冠军的角色，合资汽车品牌的众多新车同样来势汹汹。 北京现代 伊兰特 以不俗的性价比优势上市后便成为车坛“黑马”，获得不少消费者青睐阅读全文
简介：记者近日获得独家消息， 东风日产 将在3月26日启动以“为广大购买的人创造最佳价值”为核心思想的“腾飞07 挚诚巨惠”计划。这是东风 日产 继今年年初50万辆新车下线万辆辉煌的基础上，为冲刺今年30万辆销售目标而进行的有史以来规模最大的一次进攻性营销计划。此次东风日产推出的“腾飞07计划”可以简单地概括为“3-1-5行动”,其中， 天籁 2.3万元的降幅将直接引爆中高级车市。 3——是指三款新车同时增配促销。天籁新阅读全文
简介：今年中高级轿车的新品数量远不及去年多，但竞争丝毫不会减弱。面对新老车型共存共进的事实，2007年中高级轿车市的发展中，2.0L、公务车、科技等词将成为关键。 2.0L：销量支柱 2007年，2.0L将继续其作为众品牌厂商在中高级轿车领域的销量支柱。 首先，在市场公认的黄金排量中间，2.0L更加有助于中高级轿车厂商的整体布局，“进可攻退可守”，是汽车厂商的两宜之地。 其次，2.0L作为消费者追求“面子”和“经济”的平衡点，具备广阔的阅读全文
简介：行车路上，大家常常看见很多车型尾部带有T字或Turbo字标。其实这类字标是代表发动机具有涡轮增压技术，英文名字为Turbo。 涡轮增压的最大的作用就是提高发动机进气量，来提升发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其上限功率与未装增压器的时候相比能增加40%甚至更高。这样也就从另一方面代表着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。 就拿我们最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之阅读全文
简介：说起来有点喜剧，最早看的是 捷达 ，最后提车提了速腾2.0AT。我是老司机了，驾龄十四年。平时都开单位的车，始终没打算买车的。今年老爸退休，说没事干想开车。我是一直反对的，但是他说他就这点爱好了，我也不好再说什么，就只好表示有限的支持。于是开始看车。由于众所周知的原因，直截了当将日车和太极车排除在外。 捷达 最先看的是捷达，价格实惠公道，皮实。但是由于老爸要开，我决定首先考虑安全性。捷达技术有点老了阅读全文
简介：近日，记者从车市 红旗 经销商处了解到，红旗HQ3政府专用版正式公布售价——39.98万元，并已开始销售。此减配后的政府专用版与原3款中价格最低的商务型相比，还低出10万元。 红旗HQ3 减配版HQ3推出后销售情况姑且不论，但汽车厂商高打高唱后再向市场推出减配版，已不稀奇。如 东风雪铁龙 凯旋、07款速腾……多位业内人士称，减配版的推出就是变相 降价 ，就是为抢市场促进销售。 记者暗访 一汽 红旗经销商得知，红旗HQ3减配版的推阅读全文
简介：20年前，解放卡车换型， 一汽 集团创造了“垂直换型”的概念，就是在推出新车型的同时，停产老车型。7年前， 一汽大众 的宝来上市时，已无了“垂直”换型的勇气。 于是，中国车市就出现了新老车型同时生产、“父子车型”甚至“爷孙车型”同堂的现象。 我们最终选择了一些典型的“父子车型”共存的例子。需要强调的是，“父子车型”共存现象的出现，主要是由于中国汽车消费差异很大，复杂程度远超于欧美发达国家，在东部过阅读全文
简介：由于没赶上去年年底的车市 降价 时机，一直准备购买新车的邓先生持币耐心等到了春节后。“虽然春节期间没能开上看中的新车回老家，但我听说节后车价会降，所以准备下个月再好好观察一番出手。” 据中国乘用车联席会专家预测，汽车降价的高峰可能为本月底到3月初，一些新车的上市时间也已确定在3月。同时，4月中下旬将举行的上海车展有望掀起年内的车市新高峰。因此，春节后的3月，将有望为降价的集中爆发期，也将成为消费者买阅读全文
简介：如果买家只有10万元的预算，追求的重点一般在于较大的空间，这样可能要说服自己品牌的诱惑；如果买家又难以放弃品牌因素那就要重新调整选车标准。但是，15万元的车价预算基本就能面面俱到。 本田 CIVIC 动力之车 去年3月份上市的东风本田 CIVIC在中级车市场已崭露头角，去年全年东风本田CIVIC的销售量为37880辆，平均每月的销售量为4000多辆。据调查，大多数消费者是为了东风本田CIVIC的漂亮外形和很好的操控性而来阅读全文
简介：C操控之选 操控性能出众的车型往往能赢得消费者的青睐，行车的同时还能享受驾驶乐趣，这恐怕是许多车迷选车的首要前提。提到操控性能首先想到的必然是德国车，不过这次 推荐 的同样有日系血统的马3和锐志，因为它们同样是定位于运动型的车型。 速腾 尽管速腾仅有三款低配车型进入了18万元的价格的范围，但其来自大众PQ35平台的血统，突出德系车驾驶性能的定位，使得在提到操控性能出众的车型时不得不提到它。其自上市后阅读全文
简介：编者按： 每个人看事物都有不同的角度，为了可以对事物有个全面的了解，多几个角度来看未尝不是一件好事。为了给消费者购车提供更全面的信息，我们做了令眼看车系列文章，从跟汽车有关的不同职业和阶层的角度去看车，希望能给您的选车购车带来一些参考！ 与之相类似的文章： 另眼观车:实践出真知 的哥眼中的好家轿 另眼看车之:驾校教练眼中八款车的好与坏 另眼看车：修车师傅眼中八款车的是与非 笔者爱好不多，除了摄影以外就是喜欢车。为阅读全文
简介：2006年下半年，戈蓝以“开局者 雅阁 ，破局者凯美瑞，定局者戈蓝”的口号来势汹汹，中高档轿车市场一片混战。通过全方位对比，看又有哪款车能禁得住消费者挑剔的眼光。 图为凯美瑞 雅阁 戈蓝 注：本文附有 戈蓝/雅阁/凯美瑞 “中、美”市场行情报价对比 2006年上半年，凯美瑞打着“2007年夺取同级车销量冠军”的旗号高调上市；2006年下半年，戈蓝以“开局者雅阁，破局者凯美瑞，定局者戈蓝”的口号来势汹汹，中高档轿阅读全文
简介：近年来国内油价飞涨，甚至超过欧美发达国家的油价水平。对于购买汽车消费的人们来说，油价无疑成了一个制约其选择车型的一个重要理由。以笔者为例子，每天大概平均要跑70公里，93号油价笔者这里是4.81元/升，如果只有7升 油耗 的线天计算，一月油费大概是707元，如果是9升油耗，那么一个月就是909元，差价在202元。一年的差别就是2420元。 几年下来，这个数目是惊人，特别是国内油价，基本是上涨的，下调机会是微乎其微。所阅读全文
简介：并非所有的新车都能热卖，但滞销的新车都有其或先天或后天的种种不足。在月均销量列后的新车中，轩逸、 新宝来 、 标致206 、凯旋、力帆A520、 威志 、 奇瑞 V5等均在其列。细分一下，它们销量不佳的原因大概能分成以下四种，其一是定价虚高、错失先机，如新宝来、威志；其二是新车扎堆、竞争惨烈，如标致206、轩逸；其三是渠道乏力、订单流失，如凯旋、力帆A520；其四是概念超前、受众过窄，如奇瑞V5。 标致206 在去年阅读全文
简介：在往年，元旦往往成为不少新车销售的价格拐点，因为不少厂商与经销商都是按年度计算销量，任务完成了，经销商 降价 也就该收收了，今年却不一样。记者近日走访了亚运村汽车交易新市场、欧德宝汽车城以及一些品牌4S店，发现降价之风并未停息，优惠1万元、2万元还送装饰、送座套等，凡是能送的东西基本都送上了。因此，春节前的最近一段时间仍是买车的黄金时机。 现象篇 汽车交易市场：购车人潮引降价高峰 记者在亚运村汽阅读全文
简介：在国内的车市里“几代同堂”一齐打拼的现象早就不新鲜，今年随着几款重量级的新车投产，“几代同堂”不再“一家亲”，而将演变为针尖对麦芒的同室操戈。随着迈腾、明锐等新车的到来，原来那些“一家亲”将会被更刺激的正面冲突所代替。 迈腾VS领驭：新旧之争 领驭、迈腾 迈腾源自PassatB6，也就是第6代 帕萨特 ，而领驭是在PassatB5基础上小改外形、增加配置升级而来。 大众迈腾将在 一汽大众 生产，主攻中高级车市。如果迈腾的动阅读全文
简介：虽然 降价 是06年车市最热门的话题，在各品牌竞相打出降价牌的时候，也有部分车型在周围一片“降”声中傲然挺立。以下就是本报搜集的2006年价格相对来说比较稳定的10款车型。 1 凯旋 在15万至20万元之间的车型中，2006年最惹人关注的当数凯旋。凯旋具备高级商务轿车才具有的创新科技和舒适配备。凯旋在造型、安全、舒适、操控感以及品质等诸多方面将成为中高级轿车的标杆。 2 途胜 从去年秋季开始，北现途胜的最低价格就阅读全文
简介：中级车在整个汽车市场中的地位不言而喻。在中国社会目前所处的经济发展阶段，起着承上启下作用的中级车已经越来越显现出作为车市中流砥柱的大家风范。如果用“热闹”两个字来描述各厂家的车型频出，恐怕也只有“白热化”一词，才能准确地形容中级车市场之间的竞争的激烈程度。 对数量众多的中级轿车，消费者该如何明智的选择？这的确是一件令人头疼的事。 看上中级车的人，多数是属于“追求”型的。他们不满足于一款经济型车作为代步阅读全文
简介：过了元旦，我们就正式迈进2007年的大门。现在离2007年传统春节也不太远了。随着元旦的过去，购车热潮似乎在一时间内降温不少。不过目前笔者去当地车市拜访几个经销汽车的朋友，得出的结论仍然会让买卖双方都为之一振。那就是随着新春的不断临近，各单位年终奖金的刺激，现在车市仍然销售火爆，特别是大家都看好的热门车型销售更是相比2006年底锦上添花。本次 导购 就是针对2007年初热门车型进行一次大规模 推荐 ，热门也许就是我们阅读全文
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