465:我尽管老了,这么多年曩昔,哥总算站起来了。这不是面包车长安之星上的发动机吗?居然是五菱20年前的465发动机。有多少人知道这车,车商还美其名曰取了一个好听姓名叫:增城式混动。混动一听好高档的姓名,估量好多人都上当了。
也不知道韭菜们知道不,假如知道,现在懊悔了吧。465发动机,没想到吧,在这儿都能看到我的影子,某想车主会不会懊悔。465做梦都没想到它还有今日,465发动机估量做梦也没想到自己有一天也能变成国六,465发动机也没想到自己现在能卖30多万。
465没想到自己有一天会被组装在轿车上,关键是发动机站直起来了,还上绿牌。曾经465装在面包车上,说进气规划有缺陷,装在这儿没缺陷了,并且还十分的棒。
传祺说:本来认为我渐渐的变成了曩昔时,我也没想到会动用465。先不论好欠好, 某想one能卖到中大型SUV第一名也是十分牛逼的,横竖这些车主也不差钱,也不止一辆车。某想营销得好,美其名曰奶爸神车。互联网大佬的二次创业,经营出售才干但是全职业名列前茅的,我很猎奇都什么样的人去买抱负。
这发动机从国一到国六, 一路走来三十多年没变过样,技能老练牢靠。这个465发动机的确把我逗笑了,电动三蹦子便是这一个原理。我估量125cc二冲程也被工程师测试过, 465曾经但是高配,带空调的,线最多,五菱的都是改的。记住传祺有一款装的便是这个465面包车发动机,加强型的465估量不大会出问题,准时保养保护估量能撑个不得已。
465很经典,常常修它,一眼就看到了它。朋友卖了好多年465 发动机的缸套 ,活塞, 活塞环,几年前一个发动机总装好成才3000多块钱。4儿子店:替换一台发动机1.5万,它这辈子都没想到会躺在几十万的车里。
这发动机如同有积水的路段得慢点开,否则曩昔就熄火了,要缓良久才干翻开。我仅有见过这款发动机过积水进水到燃烧室熄火了,能够吹干清水就能正常用的,不知道其他465是否也这样。
不得不说这个465真的是最牛逼的发动机,多少车都用过。物美价廉,质量好又耐造,用力造不坏,跟三菱同源吧,都是日系技能。丰田的增程式都装五菱的465还有电瓶,那就约等于买了台五菱。丰田增程式=五菱465+电瓶,五菱=465发动机+电瓶,所以逻辑上来说,直接买五菱好,空间还大。
这个发动机专门用来发电的话还算能够的,增程式就勉勉强强比48v的好点吧,和其他混动比都差了不止一个层次,这么一看抱负营销做的是线t三缸发动机,最大马力131匹 ,上限功率96千瓦 和95的油 ,东安动力是长安轿车全资子公司。456尽管很老了,好皮实经用,没想那个爽性便是工业废物。
讲个笑话:电动车需求内燃机来发电,就看不惯那些电动车口口声声干掉内燃机,多一个挑选欠好吗。实际上的意思便是没啥必要相互喷来喷去的,你说你电动车吧,你有燃油机,你说你轿车吧,你又是能够电动的,燃油机还小。
这是很抱负的车型,尽管纯电续航不可,纯油的油耗特别高,并且发动机也是十多年前的老练技能,很支撑购买。
混动有两个缺陷,第一是电池技能不可,第二是无法热电转化实用化。这两个处理了百公里一升不是问题。
续航是职业瓶颈,特斯拉比亚迪都处理不了,某想何德何能,这便是某想的高超之处,从本身视点讲完成了差异化竞赛,从用户视点讲的确某些特定的程度处理了续航焦虑,能卖到现在这样不是偶尔。根本也便是抓一部分人心思,想开电车又怕续航的人,但是便是技能上说,真的比老牌油车要差,再说这种车真不适宜一般家庭,后期损耗保护真的贵。
最近几天产生的工作,前次去保养换机油,某想车主说搞个全组成机油。新收的学徒直接说了一句,这不便是面包车的发动机,不值得用全组成机油,用一半的机油就行了,浪费钱。车主一会儿就脸红了,车主嘀嘀咕咕说我这车16—7万买的。赶忙去踢了学徒一脚,否则真的欠好收场,最终仍是给他用了组成机油。
学徒是钢铁直男,所以就教他凡是遇到丰田车主给他推800一桶的全组成神油,确保下次还带他的朋友来保养。日系装饰,别墅靠海。
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