“国车自运”从烟台起航

  本报讯（YMG全媒体记者 王鸿云 通讯员 杨鹏征 贾思科 张超）近来，装载486台国产产品车和903台世界转运产品车的“EXPLORER NO.1”轮在山东港口烟台港起航，终究发往德国，标志着国产产品车出口敞开了“国车自运”新时代。

  该轮是由烟台中集来福士海洋科技集团有限公司制作的首艘7000车位轿车运送船，以液化天然气作为主机、发电机燃料，是新一代环保型船只。“这是首艘由国内船厂制作、专门用于国产轿车出口的运送船，将为我国车企拓宽海外商场供给有力保证。”中集来福士供应链办理中心报关运送室主任尉春涛说。

  当“国车出海”遇上国产新造运送船，我国车企面对的运力缺乏、运费高涨等“出海焦虑”将逐渐化解。国车、国船工业优势叠加，将翻开一片“我国轿车”加快出海的新天地。

  轿车出口是烟台港口特征优势事务。作为我国北方产品车物流枢纽港，在海关助力下，烟台港已注册至北美、非洲、欧洲、中东等区域的全球产品车物流通道。

  该轿车运送船在港作业期间，青岛海关所属烟台海关与港口、船代、报关行等精准对接，理顺通关、查验、物流等多个流程环节，拟定专门通关保证计划，叠加“提早申报”“预定查验”“抵港直装”等优惠政策组合包，为船只、轿车出口供给最快捷通关环境，出口货品“随到随验”、出口船只“即靠即装”“即装即走”，显着提升了船只在港作业和通关物流功率。

  烟台海关驻港口就事处主任田书军介绍，未来将继续支撑烟台口岸产品车出口、世界转运、过境事务开展，服务保证港口打造全形式产品车跨境物流综合体，疏通轿车出口工业链、物流链，为国产车热销海外商场供给助力。

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