A400M高清组图空客军用飞机做工精湛涡桨发动机让人羡慕

  说到欧洲空中客车公司，大家必须很熟悉。我们日常出行的民航飞机，有一半的飞机都是空中客车的产品，例如大名鼎鼎的A320，A330，A350，A380等。空中客车公司是欧洲多个航空强国联合组建的超大型公司，近几十年通过出口大量的民航飞机可以说是风光无限。对于空客的军用飞机，大家关注的不多，今天与大家伙儿一起来分享其中一款机型。这就是空中客车公司的A400M大型运输机。

  空中客车A400M飞机虽然大家称为大型运输机，实际这款飞机的体型介于C-17和C-130之间，这是一款介于战略与战术运输之间的机型。这一体型的运输机，很适合欧洲的地理环境。由于无需全球争霸，欧洲多个国家多款军用飞机，对于战机的航程及载重能力均没有美国和俄罗斯高。图片为空中客车A400M飞机在跑道上滑行过程中。

  从外观上看，这款欧洲最先进的大飞机，其机体工艺水平非常精湛。笔者个人感觉空中客车A400M飞机外表蒙皮的工艺水平要远远优于美国空军的C-17运输机。与我国空军的运-20运输机和日本航空自卫队的C-2运输机相比，空中客车A400M飞机的工艺水平要略高一些。这一点仅代表个人自己的观点，是笔者多年近距离观察后得出的结论。

  作为一款介于战术与战略之间的大飞机，空中客车A400M飞机最大起飞重量达到141吨，最大载重量约37吨，然而在实际使用时，一般最大载重量控制在30吨左右，这样的配载前提下，空中客车A400M飞机的最大航程能达到4500公里。如果仅载重20吨货物，空中客车A400M飞机最大航程达到6400公里。这个指标相比于C-130J中型运输机要先进不少。

  空中客车A400M飞机具备优异的机体工艺，先进的航电系统和电传操纵系统，然而最让人羡慕的还是4台TP400-D6涡轮螺旋桨发动机，每台发动机的功率达到8200 kW。另外A400M飞机4台发动机涡桨使用了一种独特的设计，也就是飞机第1台发动机和第3台发动机叶片的旋转方向是一样的，第2台发动机和第4台发动机的叶片旋转方向与另外两台发动机相反，可别小看这4台发动机，这种可变螺距的螺旋桨叶片直径达到5.3米，以发动机的旋转下，为飞机提升了强大的升力。正因为有4台功率强大的发动机，A400M飞机可以在空中完成很多其他大型运输机没办法完成的动作。这样的涡桨发动机的确让人羡慕。

  从这些图片中，大多数人应该能看到A400M飞机4种发动机的旋转方向非常有意思。目前类似的涡桨发动机和可变螺距的螺旋桨叶片让人非常羡慕。关于A400M飞机的订单数量，据公开资料大约有174架，其中有近90架已经交付使用。这些国家包括研制方和生产方的德国，法国，英国，西班牙，土耳其，比利时，意大利等。通过装备A400M飞机，提升了这些国家空军的战略、战术运输能力。

  上图是空中客车A400M在航展现场进行机动飞行展示的图片，这张图片笔者没有做任何旋转处理。从图片中A400M飞机的角度能想象这一个动作有多刺激。

  我国目前重点生产的运输机主要有运-20和运-9，未来是否会研制介于两者之间的运输机，目前还没有确切消息。大家认为我国航空工业会研制A400M级别的运输机吗？