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业内一致认为，由于场景复杂、责任划分不清和车载激光雷达成本过高等原因，线量产时间可能向后推延。不过，车企已经将无人驾驶的方向看得透彻，对他们来说，自动...
根据发布的职位，特斯拉已在上海启动大规模招聘，计划为中国的造型中心聘请多名设计师和1000多名工厂工人。最近，这家美国电动汽车制造商正努力扩大该全球最大汽车市场上的产量。 特斯...
目前，在结构化、封闭化道路上的驾驶成功并不一定能保证在开放的、复杂的场景中成功；有明确的背景、特定任务、需要辅助性驾驶的无人驾驶正在走向成熟，但是要实现完全自主的无人...
Urmson参加了由无人驾驶汽车教育合作伙伴（P无人驾驶E）主办的虚拟座谈会，并提出了一些有趣的观点：“如果在这次疫情期间有了无人驾驶汽车，我们大家可以扩大我们的供应链，使人们更容易到...
雪佛兰Bolt动力总成框图雪佛兰Bolt上的电池组是由LG电子制造的，占据了汽车底盘系统的很大一部分。锂离子电池使用有些危险。由于非常高的电能密度和易燃的有机电解质材料的存在，TechIns...
互联网汽车带给汽车产业的这场革命已经拉开序幕。对于交通发展过程中各种现实需求和应用的满足是网络汽车发展的内在驱动要素。而作为我国重点支持物联网发展领域，互联网汽车代表...
虽然中国新能源汽车产业拥有巨大的发展空间，也有很好的增长潜力，然而与全球新能源汽车产业高质量发展现状相比，中国还处在产业高质量发展初期。目前来看，全球新能源汽车产业由外资品牌占据主导...
再次，产业和市场发展过分政策化。传统汽车市场本是一个充分市场化的市场，而纯电动汽车市场则完全不同，目前来看，这一个市场过分依赖于政策。从企业产品研制，到基础设施建设，再...
基于无人驾驶技术的智慧交通建设将在未来极大地减少交通事故，缓解交通拥堵并减少燃油消耗，符合国家推行的节能减排政策与智慧城市的发展的策略。在技术投入和政策导向上，建议加大对如...
雷达早已经很广泛的运用在军事领域，就像汽车发动机的增压系统来自于战斗机一样，激光雷达也是利用军用技术应用到商业的无人驾驶上。...
规划制定了中国新能源汽车从2012-2020年的产业规划目标，提出了到2015年达到50万辆新能源汽车保有量，2020年达到500万辆新能源汽车保有量的目标。同时，规划还在新能源汽车细分产业领域提出...
汪家红表示，赛迪顾问汽车产业研究中心通过深入市场了解到，目前纯电动汽车主要是公交、出租等政府公共领域应用为主，私人领域消费量占比很小，花了钱的人电动汽车缺乏理解，不愿意...
车辆自主驾驶系统从本质上讲是一个智能控制机器，其研究内容大致可分为信息感知、行为决策及操纵控制三个子系统。路径规划是智能车辆导航和控制的基础，是从轨迹决策的角度考虑的，可...
毫米波雷达具备可精准辨识距离、速度与角度的特性，此种传感器能于各种各样的环境侦测300米内的物体；辅以摄影感测使用，则可全天候掌握几乎所有路况。 实用上，毫米波传感器可协助车辆执行...
据中汽协多个方面数据显示，2018年，新能源汽车产销分别完成127万辆和125.6万辆，比上年同期分别增长59.9%和61.7%。其中纯电动汽车产销分别完成98.6万辆和98.4万辆，比上年同期分别增长47.9%和50.8%；插电...
目前新能源汽车制造商普遍处于电池“焦虑”的困境中，由于燃料电池技术的发展短期内要大规模应用并取代纯电动汽车很难，而新的电池技术（锂空锂硫等）尚处于基础研发阶段，锂离子电池...
7月27日消息，据国外新闻媒体报道，电动汽车制造商特斯拉将在柏林生产电池，以满足其柏林超级工厂的需求，但是却缺乏所需要的人才。特斯拉的柏林超级工厂是该公司的第四座超级工厂，另外三...
跨国汽车电子企业进入中国的时间晚于跨国整车企业，但同样已经占据了明显的优势。一是跨国汽车电子企业在我国的发展进程不是单纯追求市场扩张，而是与中国汽车节能、环保和安全法...
该研究的主要作者Edmond Awad解释说：“该研究绝大多数都是在试图理解无人驾驶汽车可能要诉诸的道德决定。我们还不明白他们该如何做。”如果车辆能够识别出犯罪分子，那么它必须非常聪明才...
日本电装公司在MEMS空调监测及针对连续变速传动系统的压力计产品领域占据主导地位，但受日元贬值的影响排名第四，市场占有率约为8%。另外，老牌汽车电子企业ADI、英飞凌、村田、松下、德...
综合国内外权威机构对智能汽车的定义，赛迪顾问研究认为，智能汽车是指搭载了先进的传感系统、控制管理系统、决策系统、车联网平台，通过通信网络技术实现V2V、V2I、V2X等的全方位网络连接，...
7月23日，威马汽车成功获批位于成都市东安新城皇冠湖片区“威马汽车全球研发中心”项目建设用地。...
智能网联汽车作为未来汽车行业的发展趋势，尚在初级发展阶段。传统车企投入资本采取合作、入股、收购等方式积极布局，互联网造车轰轰烈烈兴起，汽车行业的发展和未来处于一个关键转捩...
同时，全球智能网联汽车的研发正在有序推进，目前属于探索阶段的末期，各个厂商和企业的技术相对来说已经很成熟。预测显示，到2020年，驾驶辅助（ADAS）系统的市场渗透率将会达到35%，...
无人驾驶汽车时代是我国信息产业实现弯道超车的重要战略机遇期。过去20年全球信息产业比拼的是基础软硬件支撑能力，美国凭借强大基础研发能力，抢占了发展先机，赢得了全球市场。未来...
美日欧等国家和地区纷纷加快智能网联汽车布局，制定出台智能交通系统、无人驾驶等战略规划，加快推进无人驾驶相关法案制定，以国家级科学技术研究计划作为支撑，为技术创新及产业化营造环...
许多前照灯利用包含反射透镜和透镜系统的集成光源配置，提供远光灯、近光灯和雾灯功能。类似布局与后灯及后雾灯相结合，可提供多种信号功能。...
现在新能源汽车行业使用最多的是锂电池。从目前时间节点看，现代锂电池仍然是未来很长一段时间的主流，目前还看不到有被挑战的势头。...
但与之相对的是，全国新能源汽车销量大幅度地下跌，1季度销量11.4万辆，同比下降55.1%，本土品牌销量8.3万辆，降幅更是高达65.2%。由此，外商品牌新能源汽车市场占有率跃升至27.5%。...
目前，我国互联网公司积极布局，重点强化应用服务能力，但操作系统整体发展滞后，生态圈未能有效建立。...
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