【48812】八缸发动机焚烧次序是什么？

  八缸发动机：焚烧次序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。多缸发动机各缸作功都有一个次序，称为发动机的焚烧次序。焚烧次序取决于发动机的结构、曲轴的规划和曲轴负荷等要素。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。由于缸数多，所以车辆动力愈加微弱，可是油耗也会相应的进步。

  三缸发动机：焚烧次序为1-3-2。一缸先做功；当曲轴转角到0到240°时，三缸做功；当曲轴转角到240到720°时，二缸再做功。

  四缸发动机：焚烧次序为1-2-4-3或1-3-4-2。以1-3-4-2的焚烧次序为例，当曲轴转角为0到180°时，一缸做功；当曲轴转角为180到360°时，三缸做功；当曲轴转角为360到540°时，四缸做功；当曲轴转角为540到720°时，二缸做功。

  六缸发动机：六缸发动机分为直列六缸发动机和V型六缸发动机，其焚烧次序也有所差异。直列六缸发动机的焚烧次序一般为1-5-3-6-2-4或许1-4-2-6-3-5；V型六缸发动机的焚烧次序一般为1-4-5-2-3-6或许1-6-5-4-3-2。

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